Cet accord conclu pour l’équipement de la flotte de la Clipper Race en gréement courant marque un partenariat répété pour la sixième édition consécutive.
L’organisation britannique Clipper
Ventures a choisi Marlow Ropes en tant que fournisseur officiel pour la
course autour du monde « Clipper 2013/14 ». C’est la sixième fois
consécutive que Marlow est partenaire de cette épreuve.
Sir Robin Knox-Johnston, fondateur et Dirigeant de Clipper Race a déclaré : “Pour la neuvième édition de la course nous allons découvrir notre nouvelle flotte constituée de douze voiliers de course océaniques de 70 pieds. Chaque bateau dispose d’une garde-robe de 11 voiles qu’il faut hisser et régler avec un gréement courant conçu dans les règes de l’art. Marlow a la faculté de conjuguer les techniques de fabrication de pointe avec le développement permanent de nouvelles fibres. Ceci en fait un fournisseur bienvenu pour la Clipper 2013-2014.”
Ce sont 40 856 mètres de cordages qui équiperont les douze bateaux de la flotte. Le gréement courant d’un de ces bateaux représente 1 415 mètres de drisses, écoutes, manœuvres… (hors matériel de rechange) pour un poids de 191 kg en utilisant des fibres modernes comme le Dyneema. Selon Clipper (l’organisateur de la course), un tel équipement avec des cordages conventionnels aurait accusé 271kg sur la balance. Soit un gain de poids de 30% grâce à l’emploi du Dyneema.
Sir Robin Knox-Johnston, fondateur et Dirigeant de Clipper Race a déclaré : “Pour la neuvième édition de la course nous allons découvrir notre nouvelle flotte constituée de douze voiliers de course océaniques de 70 pieds. Chaque bateau dispose d’une garde-robe de 11 voiles qu’il faut hisser et régler avec un gréement courant conçu dans les règes de l’art. Marlow a la faculté de conjuguer les techniques de fabrication de pointe avec le développement permanent de nouvelles fibres. Ceci en fait un fournisseur bienvenu pour la Clipper 2013-2014.”
Ce sont 40 856 mètres de cordages qui équiperont les douze bateaux de la flotte. Le gréement courant d’un de ces bateaux représente 1 415 mètres de drisses, écoutes, manœuvres… (hors matériel de rechange) pour un poids de 191 kg en utilisant des fibres modernes comme le Dyneema. Selon Clipper (l’organisateur de la course), un tel équipement avec des cordages conventionnels aurait accusé 271kg sur la balance. Soit un gain de poids de 30% grâce à l’emploi du Dyneema.
Les équipiers et les skippers de la
Clipper Race bénéficieront du savoir-faire Marlow en matière de
matelotage à l’occasion d’une course d’entraînement. Ils recevront
également tous les conseils que Marlow peut leur donner pour tirer le
meilleur de leur gréement courant et maximiser la durée de vie de leurs
cordages durant les 40 000 milles qui les attendent sur ce challenge de
11 mois.
| Le Dyneema® SK78 en standard pour tous les cordages Dyneema® de Marlow |
La fibre Dyneema SK78 était déjà utilisée pour la gamme MGP et pour les produits sur-mesure depuis plusieurs années. L’extension à toutes les gammes apporte un net gain de performance pour désormais tous les utilisateurs.
Dyneema ® SK78 présente une résistance au fluage bien supérieure au SK75 avec des caractéristiques de poids et résistance équivalentes. Utilisée principalement pour la construction des âmes, c’est dans des applications telles que les drisses que les performances de cette fibre sont appréciées. Surtout lorsque les cordages restent longtemps sous tension.
Les produits concernés sont :
• D2 Racing
• D2 Competition
• D12
• Excel Racing
• Excel Matrix
• Excel Fusion
• Excel Gemini
• Excel D12
• Excel Taper
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire